Quelles mesures prendre après perte de pneu solide ?

- Nov 17, 2017 -

Par rapport aux pneus, pneus pleins sont plus résistants à l’usure. Pneu solide sert surtout à basse vitesse et grande charge levage de véhicules, de véhicules de traction et de véhicules industriels et de chariots, pneu solide est aussi largement utilisé dans tous les milieux, qu’une fois que le dommage, comment doivent être manipulés ?

Traitement des dommages du pneu solide :

Le pneu a des fissures, piercing, cloquage, dommages de délamination, devrait selon les circonstances spécifiques de réparation ou de rénovation. Il y a un après qu’une autre fissure carcasse du pneu autour de la bande de roulement est lisse et dispose d’un grand trou, le saut de ligne carcasse couche anneau et la situation de séparation de cercle entier, doit être remplacé.

Le tube intérieur, un petit trou se trouve quand patch chaud ou froid. Est rugueuse autour du tube dommages fichier, va lancer la colle sur les dommages et faire le trou trou juste dans le centre de la colle, et puis la pince de pneu pour la colle normalisant installée, serrer la vis de presse puis allumage chauffage agent, adhésif à 10-15min , peut être étroitement lié.

Troisièmement, en temps opportun de remplacement : si le tube a un pliage, rupture grave, vieillissement, collage, déformation et autres questions ne peuvent pas être corrigées, vous devrez remplacer à temps. Ensemble pour développer une vision régulière de la pression des pneus, il est préférable de vérifier une fois tous les deux mois, pneu pression ne suffit pas, devrait compenser pour le moment. Avant la grande vitesse, mais aussi courantes d’inspection, afin d’assurer la sécurité de la circulation.

Dans le quotidien utilisation de PPS dans le processus, parce que beaucoup de propriétaires ignore la situation de pneu, qui est facile à conduire à l’apparition de l’incident. Tant que l’attention habituelle de vérification et d’entretien, de développer de bonnes habitudes de conduite, afin d’assurer le monde.


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