Pneus De Camion Général

Vérifiez toujours le statut des pneus de camion ordinaires. Les pneus de camion ordinaires sont des produits en caoutchouc élastomère arrondis mis à la terre sur divers véhicules ou assemblés mécaniquement. Habituellement installé sur la jante en métal, peut supporter la carrosserie, l'impact d'un choc externe, pour atteindre le contact avec la route et ...

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Produit de détail

Caractéristiques:

Taille de pneu

Jante taille

À l'extérieur

Rayon statique

Section

Environ

Capacité de charge (kg)

Chariots élévateurs à contrepoids

AutreIndustrial

Diamètre

Sous charge

Largeur

Poids net

Véhicules (kg)

10 km / h

16 km / h

25 km / h

16 km / h

± 5mm

mm

± 5mm

± 1,5% kg

Conduite

Pilotage

Conduite

Pilotage

Conduite

Pilotage

4.00-8

3.00D; 3.75

408

200

115

12.4

1055

845

1020

765

950

715

730

5.00-8

3.00D; 3.50D

460

221

127

17,8

1210

970

1175

880

1095

820

840

6h00-9h

4.00E

527

256

140

26.2

1920

1535

1855

1390

1730

1295

1325

7h00-9h

5.00S

553

260

171

35,0

2730

2015

2605

1925

2530

1790

1940

8h25-12

5.00S

731

346

206

73,0

3325

2660

3215

2410

2995

2245

2295

15 × 41 / 2-8

3.00D ; 3.25l

380

180

106

9.4

985

790

955

715

890

670

680

16 × 5-9

4,00

410

190

125

12.0

1050

840

1010

750

940

700

710

18 × 7-8

4.33R

448

214

154

20.6

2350

1880

2265

1700

2110

1585

1620

21 × 8-9

6.00E

519

250

189

33,5

2810

2250

2715

2035

2530

1895

1940

23 × 9-10

6.50F

590

279

211

50.0

3420

2735

3300

2475

3075

2305

2355

27 × 10-12

8.00G

675

320

231

71.0

4465

3570

4315

3235

4020

3015

3080

28 × 9-15

7.00

700

335

207

62,6

4090

3270

3945

2960

3675

2755

2820

200 / 50-10

6,50

454

211

198

24.4

2470

1850

2240

1680

1900

1425

2050

250-15

7.00 ; 7.50

721

348

232

73,8

4675

3740

4515

3385

4250

3155

3225

300-15

8.00

820

384

257

112.0

5990

4790

5780

4335

5380

4035

4130

355 / 65-15

9,75

818

384

302

128.2

7800

5850

7080

5310

6000

4500

6400

Caractéristiques du produit

1. Caoutchouc anti-déchirure résistant à l'usure. Résistance à la déchirure, résistance à l'usure, faible génération de chaleur, pour une utilisation à long terme.

2. Colle intermédiaire hautement élastique pour réduire la chaleur interne, une forte absorption des chocs, une élasticité élevée, un bon effet d'amortissement, une conduite confortable.

3. Colle de base à haute rigidité pour ajouter un anneau en fil d'acier de haute résistance afin d'améliorer la bonne coopération entre le pneu et la jante afin d'éviter le ralenti et le glissement.

4. Pneu solide très élastique et facile à installer.

5. Facile à installer et simple, pas besoin de bague de blocage, bague de retenue et patin.

Avantages du produit

1. Résistance aux épines, résistance à l'usure.

2. Faible force de roulement, consommation d'énergie.

3. Élévation basse température et longue durée de vie.

4. La carrosserie du pneu du véhicule est très résistante et confortable.

5. Les pneus et les jantes sont robustes et solides

En raison des différents lots de production et des modèles spécifiques, les images ci-dessus sont uniquement données à titre indicatif. Pour plus de détails, veuillez contacter notre équipe de vente.

Comment entretenir les pneus de voiture

1.La pression devrait atteindre la norme

Gonflez les pneus conformément à la réglementation du constructeur de la voiture. Si la pression de l'air dans le pneu n'est pas conforme aux normes, l'usure du pneu sera aggravée et, en même temps, la rigidité du pneu sera accrue et la charge dynamique sur la roue sera accrue, ce qui aura facilement faire éclater la carcasse.

2.Parking sélectionner une surface plane

Évitez de garer votre véhicule sur des pierres brutes, coupantes ou coupantes. Ne garez pas votre véhicule à proximité ou en contact de produits pétroliers, d’acides ou d’autres matières affectant la détérioration du caoutchouc.

3.Eviter un freinage brusque

Commencez trop vite, évitez d'utiliser fréquemment les freins et les freins d'urgence pour éviter l'usure de la bande de roulement due à la résistance des pneus et du sol.

4.Contrôler la vitesse

Contrôler la vitesse du véhicule peut réduire efficacement l'usure des pneus. Par conséquent, le véhicule doit faire attention à contrôler la vitesse de conduite en fonction des conditions de la route pendant la conduite.

5.Devrait s'assurer que la bande de roulement du véhicule est exempte de fissures

Vérifiez régulièrement la surface du pneu pour détecter les fissures, déformations et autres défauts. La rainure du pneu devient peu profonde en raison de l'usure courante. S'il est lissé, il perdra l'effet de drainage et d'antidérapant. Les performances de la voiture seront considérablement réduites et la fissure apparemment petite constitue un danger caché de crevaison à grande vitesse.

6. l'eau de refroidissement éclaboussant

Les pneus ont tendance à surchauffer lors de la conduite de longues périodes en été ou à des vitesses élevées, alors que la pression atmosphérique est augmentée. À ce stade, il convient de l’arrêter pour dissiper la chaleur et il est formellement interdit de laisser refroidir pour éviter le vieillissement anormal ou les éclaboussures de gomme.

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